数十年来欧洲最困难的时刻
　　英国公主碧翠丝和欧也妮站在迷你车旁，迷你车是在英国制造的德国宝马车。英国人在德国借迷你车推广英伦文化，近两年欧洲汽车制造商都需要面对市场低迷的挑战。
　　寻找海外合作的意大利菲亚特
　　意大利本土品牌菲亚特在欧洲市场的销售持续走低，它开始向外发展。菲亚特500E正是在美国销量超克莱斯勒的受欢迎款。
　　美国市场究竟需要什么
　　在2013年北美国际车展上雪佛兰推出了第七代克尔维特。代表着美国历史、文化、精神和高端汽车技术的克尔维特跑车越来越偏向小众市场，速度和灵敏度的提升空间已经越来越有限。
　　任何市场都会因错误产生损失
　　2012年本田思域遭遇了质疑，本田公司来不及修改设计大批可能存在问题的思域车就推向了市场，接着全球开始收到质量投诉，本田公司受直接影响在全球市场销量大大落后于其他同档次品牌。
　　俄罗斯市场吸引了投资和更多竞争
　　大量的汽车制造商正在涌入俄罗斯，因为这里还留有一些市场空间。但俄罗斯城市里拥挤的道路也证明了刺激消费族群的购买力需要更多尝试。
　　印度发挥潜力
　　日产是近期选择到印度投资的汽车大品牌之一，印度劳动力成本低，加上当地人喜欢品牌本土化，被看作具有强劲增长潜力的市场。
　　中国市场机遇和挑战并存
　　中国汽车市场很容易受舆论影响，从众心理的存在让不少品牌都经历过大起大落。一方面消费者在汽车选择上的安全感不强，另一方面品牌对把握市场走向很模糊。
　　日本公司的竞争选项
　　日本由于自然灾害和经济萎靡，很多品牌已经开始寻求强强联手合作，马自达选择了长期与福特合作，菲亚特也正在接触日本品牌。
　　巴西等待时机
　　巴西的状况有些类似印度，被视为具有市场潜力的国家。中国汽车品牌已经开始在巴西投资，且在当地销售量保持增长。随着日本品牌的到来，巴西制造的汽车也会走向世界，但高额税费是一大障碍。（宁良凌编译自美国《福布斯》